Catégories :

Livres > Art, littérature > Histoire

Caractéristique :

Format : 22.3 x 27.3 cm

Année de publication : 2007

Nombre de pages : 200

Résumé :

Ce livre raconte comment 10 000 chevaux, ânes et mulets ont été, à une époque, une des pièces maîtresses de la course au rendement dans les houillères françaises.
L’auteur explique pourquoi les compagnies ont dû carburer à l’énergie musculaire en plein cœur de la Révolution industrielle. Un paradoxe au siècle de la machine à vapeur.
Les mines ont pu compter sur les éleveurs qui façonnèrent le cheval lourd capable de tracter des convois de berlines. L’ardennais, le trait du Nord et le trait breton devinrent, pour un temps, d’extraordinaires compagnons de travail du mineur, dans un monde sans soleil. Ces races constituent aujourd’hui un patrimoine vivant.

Les 200 pages de cet ouvrage, richement illustré, offrent un panorama complet de leur utilisation sous terre de 1821 à 1969. Une évocation qui taille en pièces bien des rumeurs. Contrairement aux idées reçues, les chevaux de mine revoyaient régulièrement le jour et ne mouraient pas forcément aveugles.

Divers :

Prix Pégase-ENE 2008